Il 5 novembre quello stesso Senato che pochi giorni prima aveva fermato il percorso parlamentare del ddl Zan ha introdotto nell’ordinamento italiano le categorie di orientamento sessuale e di identità di genere: senza definirle, in un testo di legge che riguarda la circolazione stradale, affidandone l’attuazione, fra gli altri, all’ANAS e a Trenitalia.